Voir le texte source

<!-- ======================================================= -->
<!--                                                                                                                             -->
<!--                                   CONTENU DE L'ARTICLE - ÉCRIRE CI-DESSOUS                     -->
<!--                                                                                                                             -->
<!-- ======================================================= -->

  La politique d’urbanisme commercial de Brest métropole océane est une politique partenariale. Elle est le vecteur sur tout le territoire de Bmo d’une politique commerciale ambitieuse et équilibrée, affirmation de la dimension métropolitaine de l’agglomération.Elle a pour objectif de donner une réelle lisibilité aux porteurs de projets commerciaux. Les objectifs sont de privilégier le développement du commerce de centre-ville, des quartiers et des pôles commerciaux des communes périphériques tout en limitant le développement de la périphérie brestoise (principalement les zones de Kergaradec – L’Hermitage). Elle marque une volonté politique et économique de Brest métropole océane et de la CCI de gérer et de maîtriser l’urbanisme commercial dans l’agglomération. Cette charte a valeur d’exemple au niveau national. Elle fut en effet l’une des seules en France à voir ses enjeux traduits dans le plan d’occupation des sols, ce qui signifie qu’il existe des zones incitées et limitées pour le commerce. 

Voici un des exemples de disposition des centres commerciaux zone IKEA : 

[[Fichier:plan_du_centre_commercial-d900c.jpg]]

  Selon les données de l’Observatoire du commerce et de la consommation de la CCI de Brest, depuis la mise en œuvre de la charte, l’attractivité du commerce de centre-ville a mieux progressé que le commerce de périphérie et sa zone de chalandise est plus large que celle des zones périphériques (c’est l’effet métropolitain). D’autre part, la charte a permis l’émergence de l’Espace Jaurès, du Multiplexe, du pôle commercial du Froutven et du projet du site des Halles Saint Louis.












source : bmo, les portes de Brest-Guipavas

<!-- ============= LIEN D'ACCES RAPIDE - NE PAS SUPPRIMER ============= -->
<br/><hr>
* [[Accueil | Retour à la page d'accueil]]
<!-- ============== MISE EN CATEGORIE - NE PAS SUPPRIMER ============ -->
[[Catégorie:GeoWiki/Articles]]